技術X リークテスト：圧減衰

最も一般的なリークテスト方法で以下を使用して漏れ（通常はcc/minまたはmbar/secで測定）の値を決定できます。

• 圧減衰（基準体積あり/なし）
• 流量検査（体積が大きい場合）
• トレーサーガス検査（高性能）

一部の技術は、以下のような方法を使用して、漏れの位置と値を特定できます。

• 気泡（水中検査）  
• トレーサーガス（スニッファプローブ）

圧減衰は、さまざまなワークを検査するための最も一般的でコスト効率の良いリーク検査技術です。検査できるワークは、シリンダーブロック、シリンダーヘッド、ギアボックスなどの自動車コンポーネントから生物医学コンポーネントまで多岐にわたります。使用する気体は、真空から10 bar（さらに大きい場合もあり）までの圧力で圧縮されているのが一般的です。熱力学的効果の影響を制限するために、清浄な乾燥した空気を供給することを推奨します。

圧減衰手法では、検査対象ワークを密閉して空気を充填するか、または真空状態の容器に入れます。ワークに漏れがある場合、コンポーネント内部の圧力が変化します。基準体積と検査対象体積の間の単位時間当たりの圧力変化を相対圧力トランスデューサーで測定します。  

この方法をさらに洗練したのが差圧減衰です。差圧減衰検査では、ワーク内部で圧力降下を測定します。この値を、ワークと同じ圧力で満たされている基準体積内の圧力と比較します。

リークテスターは、適切な空気圧回路と必要なすべての処理を提供する固有の電子ユニットです。

このリークテスト手法の実用的応用は非常に頻繁に行われています。ただし、以下の2つの重要な条件を満たす必要があります。

• ワークの体積が既知であり、（多くの機械的部品の場合と同様に）可変ではないこと。
• 測定対象の漏れが、圧減衰システムが検査圧力を一定に保つことができなくなって最終的に漏れの計算に悪影響を及ぼすほど大きくはないこと。

以下の図は、標準的な圧減衰測定サイクルを示します。ここでは、検査対象ワーク内部の圧力が時間軸に沿って表現されています。

サイクル開始時は、検査対象の体積に望ましいレベルの空気で圧力がかけられています。次に、安定期では、熱力学的効果と乱気流がなくなります。最後に、トランスデューサーが数秒間の圧力変化を読み取って、漏れ量を計算します。

市場区分ごとのアプリケーション例：

• 自動車：車またはトラックのエンジンおよびバッテリーパック、車のライト、燃料システム連結管、油ポンプ、ギアボックス、ブレーキシステム、フィルターなどの油/水/燃料回路のリークテスト
• 医療：エアロゾル、血液バッグ、カテーテル、バルブなど
• 空気圧式製品：コンプレッサー、シリンダー、フィルター、真空コンポーネントなど
• オレオ式（油圧）：ポンプとディストリビューター、フィルター、動力伝達ボックスなど
• 電子製品：GPSデバイス、防水機能付き携帯電話、防水カメラなど
• 暖房：バーナー、ヒーター、ラジエーターなど